分類后的垃圾 會不會被混在一起運?

發布時間:2019-06-15 10:04:06 來源: 浙江在線 見習記者 趙明杰 視頻 施雄風

  浙江在線6月14日訊(浙江在線見習記者 趙明杰 視頻 施雄風)近日,浙江在線派出多路記者前往商場、醫院、學校、寫字樓等人流密集處,對城市居民的垃圾分類情況來了場零距離的走訪。從調查結果來看,即使有明顯提醒標識,依然有人怎么方便怎么扔,垃圾分類主動性不強。杭州垃圾分類做得如何?本網記者去人流密集區域翻了翻垃圾桶>>

  “費神費力把垃圾分了類,如果運走的時候全部混在一起運,那我們分好類還不是白搭嗎?”談到垃圾分類,不少市民這樣為自己辯解。

  帶著市民的疑慮,6月12日和13日,我們將調查的目光聚焦到街道社區,蹲點長板里小區、文三社區、丹桂公寓等多個小區,看看每天產生的垃圾到底是怎么清運的。

  凌晨蹲點

   兩種清運車先后到達

  凌晨3點多,天還沒亮,一名身穿藍綠相間的工作人員就出現在拱墅區的長板里小區,拖著“廚余垃圾”綠色垃圾桶往小區大門走。在那里,一輛綠色清運車正等在門口。

  透過路燈,記者看到,清運車旁還站著一名工作人員,負責操作車輛后端的傾倒裝置:打開垃圾桶蓋,挪正位置,將垃圾桶一邊嵌上傾倒設備,按下車燈下方的控制按鈕。隨著低低的轟鳴聲,兩只垃圾桶的垃圾應聲掉落大車的“肚子”里。隨后,綠色清運車駛離小區。

  記者繼續在原地等候。約一個小時后,一輛廂體兩側涂有黃底白色標識的清運車緩緩駛近。等車停穩,一位戴著口罩的師傅跳下車,疾步走到小區的垃圾擺放處,隨后兩手一左一右各拉一個桶往回走。一趟來回大概2分鐘,加上傾倒、換桶時間,不到10分鐘,小區里的6只黃桶也都傾倒完畢。

  長板里小區所屬米市巷街道的城管科工作人員余玲告訴記者,街道轄區內各小區的綠色、黃色垃圾桶數量會根據小區戶數進行調整,“像長板里這樣的中小型小區,一般會放10個左右;在一些大型小區,在兩幢樓間基本就會各擺放一個,一共幾十個。”她還提到,各小區的主要出入口都會放置紅色和藍色兩種垃圾桶,方便居民投放有害和可回收垃圾。

  設施到位了,垃圾分類真的就能跟上嗎?記者翻了翻垃圾桶看到,用過的紙巾、零食的外包裝,混著粽葉、果皮都出現在同一個綠色桶內。當被詢問有沒有做到垃圾分類時,剛丟完垃圾的黃女士解釋:“雖然小區也都在宣傳,但實在太細了,加上出門比較趕,就沒怎么做(垃圾分類)了。”

  沁雅社區垃圾桶擺放處

  居民投放錯位的現象,在其他小區也同樣存在。在沁雅社區,記者就在一處綠化角的“廚余垃圾桶”上看到了一個有些“飽滿”的白色快遞包裝袋,牢牢頂起垃圾桶蓋,十分顯眼。

  8點不到,綠色清潔直運車直接開進小區,處理掉了綠色桶里的垃圾。該小區保安告訴記者,早些時候,黃車已經來過。

  “‘綠車對綠桶、黃車對黃桶’的管理模式已在杭州全面推行了,一旦發現混裝混運的情況,公司會第一時間進行處理,警示教育、通報批評并做出一定金額的處罰。”杭州市環境集團有限公司相關工作人員表示。

  分裝分運

   每天早上要工作4個多小時

  在凌晨4點的沈塘新村,記者看到了前來處理垃圾的馬師傅。馬師傅說,自己開的白色清運車比較小,一次只能裝8個桶,像沈塘新村這樣的老小區,一趟大概能跑兩三個點。

  馬師傅處理的三個垃圾點里有一處是垃圾房,垃圾房內,不僅四個垃圾桶被塞得滿滿當當,地上也是一片狼藉。清運的時候,他先把桶里的垃圾往下按按結實,再將地上那些一并放上去,蹲下彎起好幾回。

  “一早上下來能運回近百個垃圾桶。”馬師傅說,自己主要負責沈塘新村、建工新村、郵電新村、武林花園等小區,“老小區路窄,私家車還多,有時候垃圾處理晚了,附近居民也會有意見。”

  西溪環衛所

  等8個桶裝滿,記者跟著馬師傅的車回了位于馬塍路上的西溪環衛所。還沒進門,就聽到了叮叮當當的機器轟鳴聲,一里一外兩臺白色車廂正往“肚子”里倒著垃圾。馬師傅告訴記者,中間那節車廂已經裝滿了,等五點多就會有大車來連車廂一起運去中轉站。

  說話間,他從車上卸下垃圾桶,黃色的擺到里面一道,綠色的推到了外面車廂附近。

  公司對黃、綠桶分裝有嚴格的規定。其它垃圾多,環衛所里安排了兩節車廂;廚余垃圾少,就只有最外側的這一節。遇上車一起回來,七八個垃圾桶都得在過道里老老實實地排起隊伍。

  “公司管得很嚴格,被發現垃圾混裝的話,一次要罰500塊。”一旁的錢師傅說,除了罰款,公司內部還會進行通報批評,對于那些“屢教不改”的員工,公司會直接解除勞動合同。

  記者在西溪環衛所觀察了近半小時,幾位將垃圾運回來的師傅都按黃桶歸黃桶、綠桶歸綠桶的方式處理。但師傅們表示,自己只是按桶歸置,除非特別明顯的垃圾,一般不會細看垃圾袋里究竟裝了些什么。

  5點多,記者又跟著錢師傅、張師傅出了趟車。這一趟,兩人的第一站是梅苑閣小區,垃圾桶被放置在小區東西兩側的單元樓前。將車停在中間后,每人負責一邊將垃圾桶往車上運。

  錢師傅將垃圾桶推上車

  這樣兩人的分工模式在環衛所比較常見。從蘇北來的大周師傅和小周師傅主要管理上馬塍小區、文三社區這一片,一共36個點。文天公寓是兩人口中最好“拖(桶)”的地方,垃圾桶就在小區垃圾門口,另一個垃圾房點過了馬路也就到了。“昨天下過雨,今天垃圾還比較少的了。”大周師傅說,今天垃圾并一并還能留出兩個空桶,本來基本上都是要全部運回去的。

  “因地制宜”

  工作人員解答“混裝”疑慮

  為什么有的小區是不同顏色的垃圾車分類清運,而有的小區是黃桶、綠桶一起連桶拉走呢?記者再次向杭州市環境集團有限公司工作人員進行了核實。

  該工作人員說:“不同顏色的垃圾是分類直運車。一些老小區道路非常狹窄,分類直運車開不進去,所以我們安排了印有清潔直運字樣的白色小型電瓶車,先將垃圾桶運到小區外寬敞的道路或鄰近的環衛所,再進行分類清運。”

  所以,連桶運走并不是“混運”,而是挪了下垃圾清運的位置。

  她還說,在一些有條件的小區,公司會與小區物業進行協商設置一個清運集置點,由小區物業公司安排保潔人員將垃圾桶拖到集置點,再由市環境集團的工作人員做好后續分類清運工作。

  早上8點多,隨著師傅們清潔任務的相繼結束,環衛所重新安靜下來。老周師傅說,這個點大家一般會先去吃個早飯,回來做個掃尾工作,洗個車,一早的工作就結束了。“今天三點多開工的,等會回去還能睡個回籠覺。”他說。

   記者手記:

  我遇到馬師傅的時候,天還沒亮。因為看不清,處理垃圾時一根竹簽戳到了他的手上。我問他,有沒有傷到,他說還好隔著手套,沒什么問題,然后急匆匆往回趕。在車上,他告訴我,和自己搭檔的同事上個月被玻璃割傷,縫了七針,休息了快一個月才回來上班。

  其實,他們的工作本可以不那么危險的。

  建議廣大網友,我們能否從自己做起,做好垃圾分類,處理那些尖銳丟棄物之前請先用膠帶裹好,減少這群“城市美化師”所要面對的危險,和完全可以避免的傷痕。

標簽:垃圾 清運 小區編輯:毛寧
组选走势图